Cinématique du vélo : quelles suspensions pour quel usage ?

Publié le : 27 septembre 20226 mins de lecture

Le vélo est un moyen de transport populaire qui offre de nombreux avantages. Cependant, il est important de choisir le bon type de vélo et de suspension pour votre usage. La cinématique du vélo est l’étude de la manière dont le vélo se déplace et interagit avec le terrain. Il y a deux types de suspensions pour les vélos : les suspensions à ressort et les suspensions à air. Les suspensions à ressort sont les plus courantes et ont tendance à être plus abordables. Elles sont également plus faciles à entretenir. Les suspensions à air sont plus légères et offrent une meilleure suspension. Cependant, elles sont plus difficiles à régler et à entretenir.

Comment fonctionne une suspension de vélo ?

Les suspensions de vélo offrent une amortissement et une absorption des chocs, ce qui permet de rouler plus confortablement et en toute sécurité. Elles peuvent être à l’avant ou à l’arrière du vélo, et fonctionnent en comprimant et en décompressant les ressorts. Plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors du choix d’une suspension, notamment le type de vélo, le terrain, le poids du cycliste et les préférences personnelles.

Pour quels usages faut-il choisir une suspension ?

Le vélo est un moyen de transport très populaire dans les villes. Il est pratique, écologique et peut même être amusant. Mais il y a tellement de types de vélos et de suspensions que cela peut être un peu déroutant. Alors, comment choisir la bonne suspension pour votre vélo de ville ? Tout d’abord, il faut savoir que les suspensions du vélo ont pour but de amortir les chocs. Cela permet de rendre le vélo plus confortable à rouler et de mieux absorber les imperfections de la route. Il y a deux types de suspensions : les suspensions avant et les suspensions arrière. Les suspensions avant sont généralement plus légères et moins chères que les suspensions arrière. Elles sont aussi plus faciles à régler. Cependant, elles offrent moins de confort et de traction, ce qui peut être un problème dans les villes.

Les suspensions arrière sont plus lourdes et plus chères, mais elles offrent plus de confort et de traction. Elles sont aussi plus difficiles à régler. Cependant, elles sont plus adaptées aux villes, car elles absorbent mieux les chocs. Donc, si vous cherchez un vélo confortable pour rouler en ville, choisissez une suspension arrière. Si vous voulez un vélo plus léger et plus facile à régler, choisissez une suspension avant.

Le VTT de randonnée

Le VTT de randonnée est un vélo tout terrain équipé d’une suspension avant et arrière. Il est destiné aux sorties en montagne et offre une bonne maniabilité sur les sentiers. Les VTT de randonnée sont généralement équipés de freins à disque et de pneus larges pour une meilleure traction. certains modèles sont équipés d’un porte-bagages et d’un garde-boue pour une utilisation plus polyvalente.

Le tout suspendu pour la pratique « All-Mountain »

Le tout suspendu est la configuration de suspension la plus courante pour les vélos de montagne. Il y a une suspension avant et arrière, ce qui permet aux roues de mieux suivre le terrain et offre une meilleure traction et contrôle. Les tout suspendus sont également plus légers que les vélos rigides, ce qui les rend plus faciles à manipuler sur les sentiers. Les tout suspendus sont généralement plus chers que les vélos rigides, mais ils offrent une meilleure performance et sont plus confortables à rouler.

Les amortisseurs à ressort hélicoïdal pour le free ride

Le vélo est un moyen de transport efficace, écologique et économique. Toutefois, il est important de choisir le bon type de suspension pour son vélo, en fonction de l’usage que l’on en fera. Les amortisseurs à ressort hélicoïdal sont particulièrement adaptés au free ride, c’est-à-dire aux descentes techniques et rapides. Ils offrent une bonne absorption des chocs, tout en maintenant le vélo stable et prévisible. Si vous prévoyez de faire du free ride, les amortisseurs à ressort hélicoïdal sont donc une excellente option.

L’amortisseur léger, pour le cross country

Le vélo est un moyen de transport très pratique, mais il est aussi l’un des sports les plus populaires au monde. Les vélos sont équipés de suspensions pour améliorer le confort et la performance, mais il existe différents types de suspensions qui conviennent mieux à certains types de vélos et à certains types de courses.

Les amortisseurs légers sont généralement utilisés pour le cross country, car ils sont plus légers et plus faciles à manœuvrer que les autres types de suspensions. Ils offrent également une meilleure absorption des chocs, ce qui est essentiel pour les terrains accidentés. Cependant, ils ne sont pas aussi confortables que les autres types de suspensions et ne conviennent donc pas aux longues distances.

Un système à air pour l’enduro

Pour les amateurs de vélo tout terrain ou de cyclisme sur route, il existe des vélos équipés d’un système à air. Ce système permet de réduire les vibrations et les chocs, ce qui est très pratique pour rouler sur des surfaces irrégulières. De plus, ce type de suspension offre une meilleure absorption des chocs, ce qui est très important pour les cyclistes qui roulent sur des routes de campagne ou font de grandes descentes en montagne.

Si vous êtes à la recherche d’un vélo adapté à votre usage, n’hésitez pas à demander conseil à un professionnel. Il saura vous orienter vers le type de vélo qui vous conviendra le mieux.

Plan du site